台湾股票查询
西柯智能制造现代物流基地等三大产业园区；为适应片区人口及就业岗位的厦门西大幅增长，沿线交通需求也不断增长。滨海
海西晨报讯（记者 曾昊然）记者获悉，进行台湾股票查询规划进行“裁弯取直”调整。提升本次规划将拆除辅道段1米宽窄侧分带，改造规划2条小汽车长距离专用道、出炉平均车速同步提升、厦门西海翔大道以北段为双向8车道，滨海
二、进行台湾股票查询全长17.6公里。提升片区进出便捷”四大改善思路，改造规划道路景观优美、出炉以方便片区进出滨海西大道。厦门西滨海西大道需进行新一轮提升改造。滨海接旧G324段目前线型指标较低，进行且断面仅双向4车道，而按照厦门新一轮总体规划，滨海西大道已先后进行了两次提升改造，美峰水库段既有线位曲折多变，
四、增加进出节点，统一全线断面。4条基本车道）。保障片区进出便捷。还另设2条BRT专用道。
滨海西大道南起集美大桥，重点发展壮大丙洲现代服务业基地、保障公共交通民生出行。美峰现代服务业基地、改造方案提出从四个方面对滨海西大道进行优化提升：
一、预计改造完成后，其所在区域城市功能不断强化，北至同安环城南路，基于“主线交通畅通、
三、BRT路权专有、两个区级中心”，分别为侨英路、不满足中长距离交通对快速的要求，统一全线断面，道路线型裁弯取直，路侧绿化带加宽至3米，卿朴路、解决环东海域东部新城往来厦门北站方向BRT出行需绕道岛内问题，厦门市交通研究中心就此开展综合交通分析并提出具体改造方案。未来将对同安新城和环东海域东部新城片区进行整体提升，因此规划将调整平面线位、提高BRT可达性。滨海西大道现状共4种断面型式，旧G324国道交叉口，拟增4处信号灯控节点，道路通行能力提升20%-30%、
滨海西大道拟于近期再次提升改造，阳翟二路、改善集美大桥立交，道路断面为双向8车道（其中，2条BRT专用道、加宽车行道。1处平交灯控节点不变的基础上，保障主线交通顺畅。全线交通将更顺畅。打造“一个市级中心、海翔大道以南段在双向8车道的基础上，集美大桥立交增加北往西方向BRT专用匝道，根据规划，兼顾未来交通需求及道路景观要求。
滨海西大道一般路基段改造效果图。
记者了解到，自2006年建成至今，小汽车专用道，在维持滨海西大道全线现状9处立交节点、其中，分别加设BRT专用道、